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山东电动汽车抱团求正名缺少行规阻碍发展

2020年09月17日 栏目:金融

山东电动汽车抱团求"正名"缺少行规阻碍发展山东新能源汽车技术创新联盟揭牌污泥低温干燥机1月31日,山东省新能源汽车技术创新联盟在
山东电动汽车抱团求"正名"缺少行规阻碍发展 山东新能源汽车技术创新联盟揭牌 污泥低温干燥机 1月31日,山东省新能源汽车技术创新联盟在济南正式揭牌。这一联盟旨在聚合山东新能源汽车产业力量,引导产业发展,推动技术创新。 揭牌仪式是在当天的山东省汽车行业2010年发布会上举行的。据介绍,山东作为汽车生产大省,2004年就已经开始研发新能源汽车。目前共有新能源汽车生产企业30多家。 为推动新能源汽车发展,山东省去年8月底出台了《关于推进新能源汽车产业发展的若干意见》,支持山东高校、科研机构和企业通过产学研结合,研究开发关键技术、共性技术和前瞻性技术。据介绍,联盟的成立正是为了更好地落实山东省新能源汽车产业发展政策。 山东省汽车工业协会表示,技术创新联盟揭牌正式运作后,将重点沙地柏主抓客车、四轮低速电动汽车和关键配套件产品,推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化。今后要通过建立企业间的战略联盟来推动关键零部件、关键技术的突破,加大实施重要项目的公共合作,实现风险共担、成果共享,提升产业核心竞争力。 山东电动汽车抱团求正名 去年有媒体曝光山东是国内最大山寨电动车基地,对我们整个行业的伤害很大,我们今年一定要上世界电动车大会,让人家看看我们的车不是山寨车。 一位山东电动汽车生产企业负责人 这个行业的矛盾在于,政府希望企业制造出安全稳定,技术先进的电动汽车再来制定标准,而企业则盼望着能有政府来主导标准,提供扶持政策。 山东汽车工业协会常务副会长魏学勤 1月31日,济南南郊宾馆的小广场上,十余辆山东各地企业生产的电动汽车,像选美般在冬日的暖阳中整齐排列,接受各方人士的试驾和品评。山东汽车工业协会常务副会长魏学勤告诉:世界电动车、新能源汽车领域最具规模、最具影响力的世界电动车大会,今年11月在深圳举行,山东电动汽车要组团参加,这次展示算是一次小的亮相吧。 一位电动汽车生产企业负责人则说:去年有媒体曝光山东是国内最大山寨电动车基地,对我们整个行业的伤害很大,我们今年一定要上世界电动车大会,让人家看看我们的车不是山寨车。 30多车企仅两家有名分 在这次难得的山东电动汽车集体亮相中,在奥运会和全运会出尽风头的中通纯电动客车雄踞展区一角。和这一长达12米、售价200万以上的大象相比,其他车长不足3米、自重不到1吨、售价3万上下的四轮低速电动车就像小狗一般纤弱。 这种小狗环绕大象的格局,正暗合了山东电动汽车产业草根车占大头的布局。当前我国对汽车产品采取的是公告管理,没有进入国家公告的汽车产品不能上市销售。山东汽车工业协会常务副会长魏学勤介绍,目前山东共有新能源汽车企业30多家,但只有两家企业列入国家公告。 山东电动汽车产业,一派以中通客车为代表,拥有国家公告,主要生产大型新能源客车(混合动力、纯电动),而另一派是以时风集团、山东宝雅为代表的约30家企业,主要生产自卸车随车吊四轮低速电动汽车,这些企业及产品还没有纳入国家公告,却是我省新能源汽车产业的主要产品。主要市场是为公园、公安巡逻等提供场地用车,面向城乡接合部出售低速4轮电动车,以及出口欧美等国家和地区。魏学勤说。 [1][2]
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