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车市温和回落依然高位运行降幅程度不一倡

2019年01月14日 栏目:旅游

车市温和回落依然高位运行降幅程度不一可是想到人不就这么一辈子吗  1.高位运行中温和回落:5月份乘用车产销较4月份均有所下滑,生产103

  车市温和回落依然高位运行降幅程度不一

可是想到人不就这么一辈子吗

  1.高位运行中温和回落:5月份乘用车产销较4月份均有所下滑,生产103.16万辆,下降9.72%;销售104.32万辆,下降6.09%。各车型销售降幅程度不一,轿车下降5.23%、MPV下降12.45%、SUV下降0.84%、微型客车下降10.67%。

  从历年乘用车销售看,5月份大多低于4月份,属于正常的周期性波动;由于上年基数较低,同比高增长中增幅有所回落。前5个月,乘用车销售累计同比增长55.06%,市场仍处于高位运行区间。

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  2.小排量车份额下降:5月份1.6升及以下乘用车销售70.67万辆,比上月下降4.14%,比上年同期放屁泥增长18.0%,占乘用车当月销量67.74%,虽比上月增长1.38个百分点,但比上年同期还是下降4.40个百分点,今年已有3个月的增速低只要坚定的走好自己的路于上年同期。月

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,1.6升及以下乘用车销售392.93万辆,占乘用车总销量的69.20%,比上年同期下降2.0外拉手4个百分点。

  3.价格震荡走低:国家发改委价格监测中心监测显示,5月份全国36个大中城市车市价格有升有降,国产车价格继续走低,环比下降0.24%,同比上涨1.04%。乘用车价格震荡走低,环比下降0.73%,同比上涨0.46%。产能和库存同步增加,加剧市场困难,促销战使得后期车市价格将保持稳中下行走势。

  4.自主份额相对提升:5月份自主品牌乘用车销售48.13万辆,占乘用车销售总量的46.14%,比上月提升0.83个百分点。其中自主品牌轿车销售22.75万辆,占轿车销售总量的31.59%。

  月,自主品牌乘用车累计销售271.94万辆,占乘用车销售总量的47.89%,比上年提高3.59个百分点。其中自主品牌轿车销售124.59万辆,占轿车销售总量的32.09%,比上年全年提高2.38个百分点。

  5.企业库存仍处合理:至5月底,汽车生产企业乘用车库存(不包括零售环节库存)32.14万辆,比月初下降2.23万辆。5月份汽车生产企业库存和经销商库存总量较4月份有所增加,但前5个月的库存周期较上年平均水平略有降低,企业库存和社会库存处于合理水平。

  乘用车企业销售点评

  5月份乘用车企业销量前10排名与上月完全相同;月的累计销量前10排名与上月比较,有一半发生变动。

  各家企业市场表现有所不同。奇瑞和上海大众环比有微弱增长;比亚迪与上月几乎持平;其余8家企业销售环比都有不同程度的下降。上汽通用五菱5月份销售继上月再下降,销量接近10万辆,仍一马当先,且地位难于撼动。

  上汽通用五菱等前10家企业5月份销量为59.96万辆,占乘用车总销量的57.48%;这10家企业月累计销售324.23万辆,占乘用车销量的57.10%。

  轿车销售排行点评

  5月份轿车销量排名前10位企业环比,奇瑞增长7.80%,上海大众持平,长安福特马自达降幅超人在不理智的情况下10%,其余只是10%以内的小幅下跌。

  月销售同比,吉利、长安福特马自达和北京现代分别微增长2.97%、0.84%和0.24%,其他企业均有两位数增速,上海通用、神龙和比亚迪更为明显,依次增长47.22%、37.97%、37.94%;月的累计销售同比,更是在高位运行。

  上海通用等销量排名前10位企业,5月份销售轿车47.29万辆,占轿车销售总量的65.67%;月累计销售轿车247.09万辆,占轿车销售总量的63.64%,其中上海通用和比亚迪增速快。

  轿车细分市场点评

  就销量说,5月份1.0升及以下、1..6升和1..0升几个排量区间的轿车销售环比,都是略有下降的。就市场份额而言,1.0升及其以下、1..0升和2..5升分别下降0.25、1.69、0.64个百分点;1..6升在销量环比下降的情况下,市场份额上升了2.5个百分点,不过前5个月的累计销售市场份额仅升0.06个百分点。

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