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凯越杭州车主21000公里使用后谈爱车景

2019-01-13 03:14:01

  凯越HRV杭州车主21000公里使用后谈爱车

  买HRV之前其实我已订购凯越三厢自动档,由于三厢现车紧缺,所以改订单换成了HRV。又等了一段时间儿童玩具小木马,咱终有幸成为浙江申通的的HRV车主,参加了交车仪式,也当了回明星,心里感觉挺不错的。HRV现已全面挑起公私两用的重任,商务大于私用。宁波-杭州两点一线可没少跑,时间不长,但开的里程够长。HRV车身较短,两厢车的优势在城市里能充分发挥,HRV非常便于掉头停车。虽说HRV行李箱容积并不大,但尾门开的口子够大,超大超宽物品及外别人的孩子死活与他无关贸服装样本装载完全没有问题。HRV车内在色彩上搭配和谐时尚,显出清爽年轻的气小型扫路车氛,动感十足。坐在车内感觉视野相当开阔,只是感觉C柱较宽,队左后视镜视野略有影响。HRV车内空间较大,后排腿部空间充裕,头部空间也相当不错。状打孔椅皮质较佳,包裹效果也不错,只是由于我的工作较忙,疏于保养,把搞脏了,估计有机会的话好好用蒸汽洗一下就好了,其它的如人性化设计也有不少,明显觉得方便许多。HRV的CD音质较棒,特让我自豪的是抗干扰防震功能,再颠的路也不会让音乐掉音,再同档车上是难能可贵的。HRV的1.6L动力排量虽然不是很大,但是力量还是挺足的,车到手后咱就小改装进气系统,加装了美国原装的深耕犁“劲霸”,动力在改装后反应更加出色,费用才花了300元。HRV怠速下噪音很小,油门很轻,轻点即有。在3000转的时候感觉动力强,向上提升动力输出很平稳,市区常常的车流,没完没了的红灯,体现不出HRV的特长。但是一上杭甬高速,咱就可以尽情发挥了。刚开始使用时还觉得2-3档切换的时候有点动静

凯越杭州车主21000公里使用后谈爱车景

,但是首保之后就消失了,可能是磨合期的原因。高速上车速提升倒130km/h时,车内仍很安静,隔噪应该说是比较成功的。HRV的悬挂调教偏软,舒适性较佳,能很好的过滤路面上传来的振动,而且地盘保护还挺到位。HRV转向轻松,方向打的很到位,特别适合女同志使用。只是在下高速时感觉70km/h以上的车速降下来些,稳定许多。油耗是我比较关心的,油价可是一个劲的向上跳,养车也真是不容易。HRV磨合期内市区路况下油耗和心理预期有些差距,磨合期后摸透脾气咱就明显感觉油耗在下降,现在算算油耗基本上是在8升/百公里的水准,感觉还算不错,毕竟车重1255kg。近期感觉HRV前轮充气次数较多,左侧后视镜跑高速时感觉有点儿抖动,检查后却没有发现有任何问题。10000公里时喇叭变哑了,4S店免费给调换了,检查说可能是洗车的时候不小小时候心损坏,引起我今后洗车可能要注意水千万不能乱冲。其实我买HRV有很大程度上是冲着别克的服人生是场游戏务来的,希望别克的诚信会带来更多的朋友。

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